رياضة

جائزة إسبانيا الكبرى: مرسيدس تفرض سيطرتها على التجارب الحرة

Published on September 11, 2026 at 18:53

البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس يتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة إسبانيا الكبرى — توماس سيوكس
سائق مرسيدس الإيطالي كيمي أنتونيلي خلال مشاركته في حصة التجارب الحرة الثانية لسباق جائزة إسبانيا الكبرى ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد على حلبة "مادرينغ" في مدريد في 11 أيلول/سبتمبر 2026 — توماس كويكس
البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس يتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة إسبانيا الكبرى — توماس سيوكس

سيطر سائقا مرسيدس البريطاني جورج راسل والإيطالي كيمي أنتونيلي، متصدر بطولة العالم، الجمعة على فترتي التجارب الحرة من جائزة إسبانيا الكبرى ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد، في مدريد.

وحسم راسل التجارب الحرة الاولى والتي كانت خالية من الحوادث متقدما على زميله أنتونيلي، فيما حسم الأخير الثانية أمام سائقي فيراري شارل لوكلير من موناكو والبريطاني لويس هاميلتون.

في التجارب الأولى، سجل راسل الذي يتخلف بفارق 66 نقطة عن أنتونيلي، في المركز الثاني من ترتيب بطولة العالم، أفضل زمن له وقدره دقيقة واحدة و34.077 ثانية، متفوقا على السائق الإيطالي البالغ من العمر 20 عاما بفارق 0.286 ثانية، في حصة افتتاحية نظيفة على حلبة "مادرينغ" الجديدة والصعبة والتي وصفها راسل بالفعل بأنها "أكثر حلبات الموسم خطورة".

وقال راسل قبل انطلاق الحصة: "في موناكو، تكون الجدران أقرب، لكن لأنك تسير بسرعة أقل بكثير، فإذا ارتكبت خطأً فلن تصل إلى الحائط بالسرعة نفسها، ويمكنك أحيانا تدارك الأمر، مثل انغلاق بسيط لإحدى العجلات".

وأضاف: "هناك الكثير من المنعطفات السريعة جدا، لكن الحاجز يبدو وكأنه يعود إلى مسار الحلبة. لذلك، إذا خرجت عن المسار واصطدمت بالحائط، فلن تصطدم به بالزاوية نفسها التي تسير بها السيارة. يبدو الأمر وكأن الحائط يأتي باتجاهك".

وجاء سائقا فيراري، لوكلير وبطل العالم سبع مرات هاميلتون، في المركزين الثالث والرابع، أمام سائق ريد بول بطل العالم أربع مرات الهولندي ماكس فيرستابن، والبريطاني لاندو نوريس سائق ماكلارين وحامل اللقب، والمبتدئ في فريق ريسينغ بولز، البريطاني أرفيد ليندبلاد.

وحل الأسترالي أوسكار بياستري ثامنا في سيارة ماكلارين الثانية، وأمام الألماني نيكو هولكنبرغ سائق أودي، والنيوزيلندي ليام لاوسون في سيارة ريد بول الثانية.

وفي الثانية، تصدّر أنتونيلي أمام ثنائي فيراري لوكلير وهاميلتون.

وسجل الإيطالي أفضل زمن وقدره دقيقة و33.662 ثانية، متفوقا بفارق 0.113 ثانية على لوكلير.

وبعد حصة أولى خالية من الحوادث، رُفعت الأعلام الحمراء خلال الحصة الثانية عندما فقد سائق ريسينغ بولز الشاب البريطاني أرفيد ليندبلاد السيطرة على سيارته واصطدم بالحواجز عند المنعطف 13.

ولم يتعرض السائق لأي إصابة، لكن سيارته تعرضت لأضرار كبيرة.

وقدم ليندبلاد أداء جيدا وحقق رابع أسرع زمن قبل حادثه، وبقي في هذا المركز أمام راسل وفيرستابن وبياستري.

أما نوريس، فلم يتمكن سوى من إكمال لفتين قبل أن يعود إلى المرآب بسبب مشاكل في علبة التروس منعته من العودة إلى الحلبة.

واستؤنفت المنافسات بعد توقف دام 10 دقائق لإصلاح الحواجز إثر حادث لينديلاند، مع تبقي 10 دقائق على نهاية الحصة، فيما بدا أنتونيلي في طريقه لتحقيق ثنائية الصدارة لسيارات "السهام الفضية" بعد تسجيل راسل أسرع لفة في الحصة الافتتاحية.

وكان حادث كبير خلال سباق فورمولا 2 أقيم في وقت سابق، شهد خروج السائق التايلاندي تاسانابول إنثرافوفاساك سالما من سيارته المشتعلة، بمثابة تحذير واضح من المخاطر التي تنتظر السائقين.

ستر/دع-م م/مست

Agence France-Presse ©

Latest stories

Topthemen Huthi-Miliz im Jemen übernimmt Kontrolle über wichtige Meerenge Bab al-Mandab

Die Huthi-Miliz hat laut der jemenitischen Regierung nach einer einwöchigen Offensive in dem Land alle Inseln in der Meerenge Bab al-Mandab erobert und die strategisch wichtige Wasserstraße unter ihre Kontrolle gebracht. Ein Regierungsbeamter erklärte am Freitag zudem, die pro-iranische Miliz kontrolliere nun die gesamte jemenitische Küste am Roten Meer. Die Bundesregierung nannte den Vorstoß der Kämpfer "besorgniserregend". Die Miliz selbst...

11 Sep 2026 — vor 3 hours