جائزة بريطانيا الكبرى: هاميلتون الأسرع في التجارب الحرة

حقق سائق فيراري البريطاني لويس هاميلتون التوقيت الاسرع خلال فترة التجارب الحرة الوحيدة الجمعة ضمن سباق جائزة بريطانيا الكبرى، الجولة التاسعة من بطولة العالم للفورمولا واحد.

على حلبة سيلفرستون (5.891 كلم) شمال لندن على أرضه وأمام جماهيره، سجل بطل العالم 7 مرات وصاحب الرقم القياسي في عدد الانتصارات برصيد 9 حققها مع فريقيه السابقين ماكلارين ومرسيدس، في نهاية الفترة أسرع توقيت بلغ 1:29.260 دقيقة.

وتقدم هاميلتون البالغ 41 عاما بفارق 0.213 ثانية عن سائق مرسيدس الإيطالي كيمي أنتونيلي، ابن الـ 19 عاما ومتصدر ترتيب السائقين، الذي حقق ثاني أسرع توقيت (1:29.473 د.).

وتأخر شارل لوكلير من موناكو الذي يعيش بداية موسم صعبة لكنه يعتبر فيراري "عائلتي الثانية"، بفارق 0.599 ثانية عن زميله هاميلتون، متقدما على سائق مرسيدس الآخر البريطاني جورج راسل، الفائز بجائزة النمسا الكبرى الاسبوع الماضي والساعي لاحراز لقب بطولة العالم للسائقين للمرة الاولى في مسيرته.

واحتلت سيارتا ماكلارين بقيادة الأسترالي أوسكار بياستري، والبريطاني لاندو نوريس، بطل العالم الحالي، المركزين الخامس والسابع تواليا.

ووصل الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم 4 مرات، خلف مقود سيارته ريد بول في المركز السادس بين سيارتي ماكلارين.

وأظهر هاميلتون استعداده التام منذ البداية، حيث تصدّر صفّ السائقين في ممر الصيانة تحت أشعة الشمس الساطعة ودرجة حرارة الحلبة التي بلغت 40 درجة مئوية، في ظروف شبه مثالية أمام حشد غفير من الجماهير.

وكان هاميلتون حذّر الخميس من أن نظام "العصر الهجين" الجديد لن يُقدّم السرعة القصوى نفسها في سيلفرستون، وأن محرك فيراري المُطوّر لا يزال أقل قوة من محركات مرسيدس وريد بول، لذا فان تحقيقه أسرع توقيت أعتبر مفاجأة سارة للجماهير المحلية.

وكان "السير" هاميلتون قد صرّح بأن إدارة الطاقة ستُجبر السائقين على تخفيف السرعة في بعض المقاطع المستقيمة لتوفير طاقة البطارية.

وقال "لن يكون الأمر كما كان من قبل، ولن يكون هو نفسه. ستكون حلبة مختلفة تماما".

ولم تشذ كلمات نوريس عن هاميلتون، إذ قال "في سيلفرستون، حيث تكون السرعة القصوى هي السائدة في معظم أجزاء الحلبة، تنفد البطارية بسرعة كبيرة، وتجد نفسك في موقف معقد للغاية".

وأضاف "تبدأ البطارية بالنفاد قبل الوصول إلى منعطف كوبس، لكنك ما زلت تسير بسرعة كبيرة. لن تبدو السرعة بطيئة، لكن..." على الحلبة، كافح نوريس لمجاراة المتصدرين. 

في هذه الأثناء، وبعد تغيير إطاراته إلى إطارات اللينة، تقدم أنتونيلي على زميله في الفريق راسل بفارق نصف ثانية تقريبا.

ردا على ذلك، تقدم هاميلتون، أحد السائقين والفرق العديدة الذين ارتدوا ألوانا مميزة، كخوذة وقفازات صفراء في حالته، على الإيطالي بفارق ضئيل. 

على أرضه المفضلة، أثبت البطل السابق أنه ما زال قادرا على تقديم أداء مميز.

ستر-نر/د ح 

Agence France-Presse ©